Pagina Web Oficial Harley-Davidson
Harley-Davidson Ultimas Novedades 2014
MOTOS QUE LLEGARÁN EN 2014
Las nuevas Harley-Davidson Street™ 750 y 500 están diseñadas para la
ciudad, con unos motores Revolution X refrigerados por líquido
completamente nuevos.
Levatich, Presidente y Director General de Operaciones de Harley-Davidson Motor Company, nos dejo las siguientes declaraciones: “El diseño con elementos oscuros de estas nuevas motos ha nacido de las opiniones de nuestros clientes, que han sido la base del proceso de desarrollo de un producto totalmente renovado, y el motor que ha impulsado el éxito de nuestro proyecto RUSHMORE”.
El motor Revolution X va montado sobre un chasis totalmente nuevo, estrecho y alargado, diseñado para ser ágil, con un asiento súper rebajado, unas nuevas suspensiones y un manillar de arco más ancho, que permite tomar las curvas y maniobrar rápidamente con total confianza.
Mark-Hans Richer, Vicepresidente Sénior y Director General de Marketing, Harley-Davidson Motor Company nos explicó lo siguiente: “Las Street 750 y 500 de Harley-Davidson son la plataforma perfecta para una nueva generación de pilotos que quiere una moto que se adapte a su estilo urbano único y a sus necesidades de conducción específicas”
Este debut internacional es el primer paso en un camino que continuará con distintas presentaciones y que conducirá, finalmente, a la llegada de las Street 750 y 500 a las salas de exposición de los concesionarios en 2014.
Levatich, Presidente y Director General de Operaciones de Harley-Davidson Motor Company, nos dejo las siguientes declaraciones: “El diseño con elementos oscuros de estas nuevas motos ha nacido de las opiniones de nuestros clientes, que han sido la base del proceso de desarrollo de un producto totalmente renovado, y el motor que ha impulsado el éxito de nuestro proyecto RUSHMORE”.
El motor Revolution X va montado sobre un chasis totalmente nuevo, estrecho y alargado, diseñado para ser ágil, con un asiento súper rebajado, unas nuevas suspensiones y un manillar de arco más ancho, que permite tomar las curvas y maniobrar rápidamente con total confianza.
Mark-Hans Richer, Vicepresidente Sénior y Director General de Marketing, Harley-Davidson Motor Company nos explicó lo siguiente: “Las Street 750 y 500 de Harley-Davidson son la plataforma perfecta para una nueva generación de pilotos que quiere una moto que se adapte a su estilo urbano único y a sus necesidades de conducción específicas”
Este debut internacional es el primer paso en un camino que continuará con distintas presentaciones y que conducirá, finalmente, a la llegada de las Street 750 y 500 a las salas de exposición de los concesionarios en 2014.
Gama 2014 de Harley-Davidson
Siempre Hemos Rodado Juntos
United By Independents
United By Independents
Novedades
Harley-Davidson 2014
Disponemos de
toda la gama Harley 2014
Gama HARLEY-DAVIDSON CVO 2014
La marca estadounidense se desmarca de cara a 2014 con cuatro nuevos modelos, nuevas características técnicas heredadas del denominado Project Rushmore y ABS en toda la gama Sportster. Además se presentan con nuevos colores y equipamiento en la mayoría de las gamas.
La división Custom Vehicle Operations (CVO) o programa que se utiliza para introducir nuevos componentes y técnicas de customización que con el tiempo pasan a formar parte de los accesorios disponibles como piezas individuales de Harley-Davidson, continúa un año más elevando el lujo, las prestaciones y el estilo en estos cuatro nuevos modelos de producción limitada de la gama 2014. Así pues, Harley-Davidson presenta, en esta línea, una, completamente nueva, CVO Softail Deluxe, la CVO Road King, así como una CVO Ultra Limited, todas ellas modelos que reciben muchos elementos del Project Rushmore, una iniciativa de Harley-Davidson dirigida fundamentalmente a mejorar todos los aspectos centrados en la experiencia de conducción y cumplir con todas las expectativas de los usuarios de motos touring. La cuarta novedad principal la encontramos en la “ long & low” CVO Breakout, una custom Softail chopper, que recibe nuevas llantas y tres nuevos esquemas de pintura. Todos estos modelos CVO de Harley-Davidson están propulsados por el motor V Twin de 1800cc, el de mayor cilindrada ofrecido por Harley-Davidson y tan solo disponible en la gama CVO.
La división Custom Vehicle Operations (CVO) o programa que se utiliza para introducir nuevos componentes y técnicas de customización que con el tiempo pasan a formar parte de los accesorios disponibles como piezas individuales de Harley-Davidson, continúa un año más elevando el lujo, las prestaciones y el estilo en estos cuatro nuevos modelos de producción limitada de la gama 2014. Así pues, Harley-Davidson presenta, en esta línea, una, completamente nueva, CVO Softail Deluxe, la CVO Road King, así como una CVO Ultra Limited, todas ellas modelos que reciben muchos elementos del Project Rushmore, una iniciativa de Harley-Davidson dirigida fundamentalmente a mejorar todos los aspectos centrados en la experiencia de conducción y cumplir con todas las expectativas de los usuarios de motos touring. La cuarta novedad principal la encontramos en la “ long & low” CVO Breakout, una custom Softail chopper, que recibe nuevas llantas y tres nuevos esquemas de pintura. Todos estos modelos CVO de Harley-Davidson están propulsados por el motor V Twin de 1800cc, el de mayor cilindrada ofrecido por Harley-Davidson y tan solo disponible en la gama CVO.
CVO Ultra Limited
Este modelo incorpora el nuevo motor Screamin’
Eagle Twin Cooled Twin Cam 110, con el nuevo sistema de doble
refrigeración mixta aire/líquida para mantener las máximas prestaciones
incluso bajo las condiciones de uso más exigentes. Además, el sistema
Assist & Slip Clutch Pack ofrece un embrague antirrebotes que
elimina cualquier tipo de bloqueo de la rueda en las reducciones
bruscas, así como un mando hidráulico para reducir la fuerza en la
maneta y el mantenimiento del sistema. Cabe destacar que todos los
modelos Harley- Davidson CVO 2014 vienen de serie con control de crucero
electrónico, ABS, encendido sin llave de contacto y el sistema de
alarma H-D Factory Security System, así como con una funda protectora de
doble uso interior/exterior con el logo CVO.
CVO Road King
Esta tourer ofrece nuevos elementos destacables como son la iluminación Daymaker LED, los frenos combinados Reflex con ABS, la nueva horquilla delantera de 49 mm, unas maletas rediseñadas con cierres utilizables con una sola mano, nuevos mandos manuales y un nuevo guardabarros delantero más estilizado. Recibe también una dosis del estilo Harley-Davidson Dark Custom, con una serie de elementos en negro, como el manillar, los mandos, espejos, motor y tapas. Las nuevas maletas de mayor capacidad envuelven los silenciadores y el nuevo asiento rebajado de dos piezas permite desmontar fácilmente la parte dedicada al pasajero. Por su parte, el motor Twin Cam 110 V-Twin de altas prestaciones está equipado con un nuevo sistema de admisión y filtro de aire Heavy Breather.
CVO Softail Deluxe
Neumáticos de banda blanca, chasis Softail y una original decoración estilo Art Deco se combinan con un motor de altas prestaciones y la tecnología touring. Equipa de serie un navegador Road Tech Zumo 660 GPS integrado en el carenado. Este modelo destaca por sus componentes desmontables, como la pantalla, las maletas laterales, la parrilla trasera, el respaldo y el asiento del pasajero que permiten pasar rápidamente de un modelo touring a una cruiser de paseo en cuestión de minutos. Su bajo centro de gravedad, baja altura de asiento y otros detalles ergonómicos hacen de la CVO Softail Deluxe una opción recomendable para los pilotos de baja estatura.
CVO Breakout
Fue uno de los modelos más llamativos
de la pasada temporada dentro de la gama gracias a su atrevida imagen y
esta low-slung Softail chopper se beneficia de tres nuevos esquemas de
pintura que se combinan con zonas de acero pulido tintado de color en el
depósito y guardabarros. El nuevo asiento bomber en cuero negro incluye
detalles tribales. Además, las llantas turbine en cromo y contraste se
combinan con el nuevo medallón del depósito. Por su parte, el sistema de
admisión Heavy Breather promete unas mejoras en las
prestaciones del motor. Tampoco hay que perder detalle a los
guardabarros recortados que realzan la imagen de los gruesos neumáticos.
El depósito de aceite en aluminio fundido y cromado, la gruesa
horquilla delantera y la instrumentación montada sobre un elevador son
algunos otros detalles de esta llamativa motocicleta.
Y además... ABS y keyless
Los ocho modelos que componen la gama Sportster recibirán también mejoras en los mandos, componentes de frenos, facilidad en las operaciones de mantenimiento y el sistema de alarma “manos libres” H-D Smart Security System, con encendido sin llave de contacto y función de proximidad.
En cuanto a la otra novedad, destaca la incorporación del sistema ABS de serie en todos los modelos salvo
en el Iron 883 que será opcional. Así pues, los frenos delanteros de
los modelos Sportster 2014 han sido revisados para ofrecer las mejores
prestaciones. El diámetro del disco delantero se ha incrementado de los
292 mm a 300 mm y la pinza cuenta con un diseño más rígido y los dos
pistones de 34 mm cubren ahora un 36% más de superficie de frenado que
los anteriores de 25 mm. Una nueva bomba delantera de alta eficiencia en
aluminio ofrece una menor fricción para un tacto mejorado. En el freno
trasero, el diámetro del disco sigue siendo de 260 mm, pero la pinza
pasa a ser de doble pistón de 38 mm. Los latiguillos de ambos frenos son
ahora metálicos, resistiendo mejor la expansión y el tacto de frenada.
En este sentido también el anclaje de la maneta de embrague ha sido
rediseñado, haciendo juego con la nueva bomba de freno delantero. Los ocho modelos que componen la gama Sportster recibirán también mejoras en los mandos, componentes de frenos, facilidad en las operaciones de mantenimiento y el sistema de alarma “manos libres” H-D Smart Security System, con encendido sin llave de contacto y función de proximidad.
También encontramos un sistema eléctrico completamente renovado que incorpora un nuevo velocímetro analógico con tacómetro digital, nuevos mandos más ergonómicos, un cableado y regulador revisados y un nuevo diseño de las tapas laterales y del depósito de aceite, que facilitan el acceso a la batería y al conector de diagnosis. Los nuevos mandos manuales incluyen un pulsador en el lado izquierdo para poder accionar las funciones de la pantalla digital de la instrumentación, que incluye odómetro, cuentakilómetros parcial y un nuevo indicador de marcha engranada y de régimen de giro del motor.
Once nuevos colores y dos combinaciones bitono, además de nuevos gráficos forman parte de la nueva gama Sportster 2014: Hard Candy Volcanic Orange Flake, Hard Candy Voodoo Purple Flake, Hard Candy Chrome Flake; cinco nuevos colores sólidos: Amber Whiskey, Blackened Cayenne, Morocco Gold, Mysterious Red Sunglo, Charcoal Pearl; y tres nuevas combinaciones de dos colores: Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo, Amber Whiskey/ Brilliant Silver y Charcoal Pearl/ Vivid Black.
Y además...
-Todos los modelos
Sportster incluyen nuevos colores y gráficos.
-Las líneas “hard tail” clásicas de la plataformaSoftail están disponibles en seis modelos, entre los que se incluyen la Slim, una bobber clásica de los años 50 que se ha presentó hace unas semanas.
-La Fat Boy de 2013 ahora cuenta con llantas de disco con orificios tipo Bullet y acabado cromado tipo espejo como equipo de serie.
-La Night Rod Special y la V-Rod Muscle estarán igualmente disponibles en nuevos colores en 2013
-Las líneas “hard tail” clásicas de la plataformaSoftail están disponibles en seis modelos, entre los que se incluyen la Slim, una bobber clásica de los años 50 que se ha presentó hace unas semanas.
-La Fat Boy de 2013 ahora cuenta con llantas de disco con orificios tipo Bullet y acabado cromado tipo espejo como equipo de serie.
-La Night Rod Special y la V-Rod Muscle estarán igualmente disponibles en nuevos colores en 2013
Harley-Davidson Historia
1903 Aqui Empezo Todo
23 de Agosto de 1903 se funda la Harley-Davidson Motor Company la legendaria primera motocicleta Harley-Davidson tuvo su humilde comienzo en Milwake, 1901 cuando Willian, con 21 años y Arthur, con 20 años crearon un prototipo de bicicleta motorizada esta prototipo fue construido en el garaje de Davidson, el cual media 3m por 5m una vez que su prototipo fue funcionando se les unieron los hermanos Davidson Willian y Walter la Harley-Davidson Motor Company fue fundada oficialmente el 28 de Agosto de 1903.
Harley Davidson History
La historia de una marca
Un curioso video que incluye un breve documental sobre el equipo de diseño de Harley-Davidson, donde comentan sus líneas de inspiración en la creación de nuevos modelos, como por ejemplo la creación de la Softail Blackline. + Novedad Blackline.
Para ver este video pinchar en este Link.
http://motos.coches.net/noticias/videos/harley_davidson/history/
Un curioso video que incluye un breve documental sobre el equipo de diseño de Harley-Davidson, donde comentan sus líneas de inspiración en la creación de nuevos modelos, como por ejemplo la creación de la Softail Blackline. + Novedad Blackline.
Para ver este video pinchar en este Link.
http://motos.coches.net/noticias/videos/harley_davidson/history/
Eventos Y Concentraciones Harley-Davidson
1903-2008 Aniversario Harley-Davidson Barcelona
Harley-Davidson celebro el pasado mes de Julio su 105 Aniversario en Barcelona fue la fiesta europea de la marca de motos custom que congrego en un evento abierto y que duro cuatro días a casi un millón de personas que disfrutaron de todo el ambiente de la firma Americana
VIII Concentración Harley-Davidson San Pedro Del Pinatar
Cuando hablamos de Harley-Davidson hablamos de una marca historica y prestigiosa una de las marcas unicas en el mercado por cosas como su marca de accesorios exclusivos su marca de ropa exclusiva y un largo etc. además de eventos y concentraciones como la que se celebra en San Pedro Del Pinatar la del año 2011 fue la octava y en ella se puede disfrutar de buen ambiente y en la que hay muchas actividades para los asistentes a dicha concentración.
Barcelona Harley Days 2013
Barcelona Harley Days 2013
La Ciudad Condal se rinde a Harley DavidsonLa tradición motociclista de la ciudad de Barcelona es de sobra conocida. Coincidiendo con este mismo fin de semana, durante los años 1955 y 1986 se celebraron las míticas 24 Horas Internacionales de Montjuïc. Entonces, familias enteras se desplazaban al parque de Montjuïc para disfrutar de un fin de semana de motos.
Precisamente a faldas de esta montaña y justo al lado de lo que fue la recta de meta de dicha carrera, se encuentra ahora el recinto de los ya ineludibles Barcelona Harley Days. Parece ser que la historia se repite. Barcelona necesitaba un sustituto de las 24 Horas, un fin de semana de motor fijo en el calendario. Hay que decir que las 24 Horas se continúan celebrando, pero en el circuito de Montmeló, aunque no es lo mismo. Montjuïc está prácticamente en el mismo centro de Barcelona, por este motivo acudía tanto público a las 24 Horas y ahora a los Harley Days. Barcelona necesitaba un sustituto a las 24 Horas, y no cabe duda de que los Barcelona Harley Days lo es y de que manera. Ahora los descendientes de esas familias acuden a los Barcelona Harley Days para disfrutar de un fin de semana de motos y todo lo que envuelve a este apasionante mundo.
Con el total apoyo del Ayuntamiento de Barcelona, incluso el propio alcalde inauguró los Harley Days este año, el pasado viernes día 5 de este mes se dio el pistoletazo de salida a la edición de este año de los esperados Barcelona Harley Days 2013. Durante la presentación, Sònia Recasens (Teniente Alcalde del Ayuntamiento de Barcelona), comentó: “La celebración por quinto año consecutivo de los Barcelona Harley Days en la capital catalana, consolida y reafirma el compromiso de los organizadores con la marca Barcelona”. Por su parte, Josep Grañó (Director General de Harley Davidson en España y Portugal), comentó: “Barcelona tiene todos los ingredientes para la celebración de este tipo de eventos por ser una ciudad cosmopolita y de moda, con un clima perfecto y un ambiente inmejorable”. Llegados de todas partes
Llegados de cualquier parte de España y Europa, incluso algunos del otro lado del charco, los acérrimos seguidores de la marca de Milwaukee tomaron literalmente el centro de Barcelona. Solamente recuerdo una ocasión que había más Harley Davidson en Barcelona, fue durante la celebración del centenario de la marca. Da casualidad que este 2013 Harley Davidson celebra su 110 aniversario, lo cual se pudo apreciar en el ambiente y en la carpa concebida expresamente para ello y denominada “110 Aniversario”, un espacio donde pudimos disfrutar de un poco de historia de la compañía, con algunas motos clásicas como la Harley Davidson B de 1926 denominada “Baby Harley” o la Big Harley, información diversa, fotos de archivo y algún juego interactivo. Justo al lado, este año Harley Davidson había preparado una reproducción de lo que fue la cabaña de madera donde se concibió la primera moto de la marca americana, a manos de los hermanos Arthur y Walter Davidson y William S. Harley. Para que cualquier poseedor de una Harley pudiese comprobar la cantidad de decibelios que emitía su moto, en la carpa Rockstar se dispuso un medidor especifico para la ocasión, una novedad más para de este Barcelona Harley Days 2013. Como en ediciones anteriores, tuvimos la oportunidad de disfrutar de los tres Jumpstar. Una Harley apoyada sobre unos rodillos que te permitían acelerar, cambiar de marcha y frenar, de la misma manera que lo hacemos en la carretera. Se apuntaron más de 600 personas. Otro simulador, pero en este caso de fotografía, el "Me on a Harley", permitía reproducir fotográficamente una secuencia rodando por la ruta 66 o rodando junto al río Colorado montado en una Harley. Estas fotos se pueden descargar gratuitamente en internet. Como en otras ocasiones, las Demo Rides partían del mismo recinto para dar una vuelta de 20 minutos por el circuito de Montjïc y así probar los diferentes modelos de la marca, repartidos en 20 unidades dispuestas para este fin. Una actividad que sin duda tuvo su éxito. Las Rutas Guiadas era otra de las actividades más esperadas por los visitantes de fuera de Catalunya, ya que ofrecía la oportunidad de conocer seis pintorescos recorridos: Circuito de Catalunya, Costa Brava, Montseny, Sky-Line de Barcelona, El Garraf y Sant Llorenç. Se programaron en grupos de 20 motos y la duración del viaje era de unas cuatro horas. La entrada al recinto era totalmente gratuita tanto para los que iban a pie o en moto, aunque en este caso si era una Harley Davidson podías aparcarla en la misma Avenida Maria Cristina donde estaban las motos expuestas para el disfrute de todos los visitantes. De la organización de este aparcamiento se encargaban unos forzudos extranjeros con camiseta naranja, que gritaban a los motards harlystas al estilo vikingo, también un clásico.
Uno de los momentos más esperados de los Harley Days es sin duda el Bike Show. Ya desde la mañana del sábado se podía ver como iban llegando las motos concursantes a la parte alta del aparcamiento, tras el hospitality de Harley. Las conversaciones de sus propietarios y amigos, eran de lo más engrescador: materiales, ideas, pinturas, gomas, hierros, aluminio, cromo, todo vale para engrandecer y estilizar una Harley. Las habían de todos los colores y diseños, la imaginación al poder. Sorprende la capacidad creativa de sus constructores. A pesar de apreciarse una disminución en el presupuesto de construcción, cosa muy comprensible en estos momentos, las motos expuestas respondían perfectamente a las cuestiones estilistas actuales.
Este año concursaron 50 motos, de las cuales ganó una espectacular customización amarilla, la Yellow Bastard. Como novedad de este del Bike Show, Harley Davidson España propuso una votación a través del facebook de la marca en nuestro país. En tan solo dos horas se consiguieron 1.279 votos, que dieron como ganadora la motocicleta Sugar Skull de Juan Agueda con 120 votos. Los más pequeños siempre tienen un lugar para ellos en los Harley Days, una estupenda carpa con monitores especializados se encargaron de ofrecer interesantes actividades infantiles.
El sábado por la noche tuvo lugar la esperada velada heavy, a cargo del cantante Rafa Blas, ganador del concurso televisivo ‘La Voz’. Blas enloqueció a un entregado público que pudo disfrutar de versiones de algunos de los temas rockeros más conocidos y algunos de su nuevo disco. No podían faltar algunos grupos imitadores de Elvis Presley durante el Elvis Day, otro clásico de los Harley Days.
Una fiesta por todo lo alto
Los amantes del country pudieron disfrutar de la tercera Fiesta Country, que convocó a unas 1.200 personas en la plaça Univers. Han sido un total de 20 conciertos de música en vivo que han amenizado los Barcelona Harley Days 2013. Todas estas actividades estuvieron acompañadas de una buena cantidad de tenderetes de merchandising y diversos chiringuitos con exquisitas propuestas gastronómicas. El fuerte calor del fin de semana hizo que la cerveza circulase más que las propias Harley Davidson.
Y el domingo dia 7 de julio de 2013 llegó el acontecimiento más deseado por todos los harlystas de aquí y de allá, el Desfile de Banderas por las calles de Barcelona. El Barcelona Harley Days es catalogado por la marca americana como el mayor evento urbano de Europa. Y para corroborarlo solo hay que echar un vistazo a las fotografías del Desfile de Banderas. Cada año el récord de participación del año anterior es batido de nuevo, en esta ocasión fueron más de 16.000 motos llegadas de veinte países diferentes. En la cabeza del desfile, varios directivos de Harley Davidson y miembros del H.O.G. Barcelona Chapter se abrían paso por las calles de Barcelona por un recorrido de unos 13 kilómetros. El ritmo como es de suponer era suave (unos 30 km/h), y aunque hubo algunas paradas, el ambiente fue de lo más festivo y amigable.
La caravana de color y sonido se inició a las 11 de la mañana en la Avenida del Estadio en Montjuïc, continuó por la Gran Via, bajando por el Passeig de Sant Joan hasta llegar al Arco del Triunfo pasando por el Passeig de Colom, para subir de nuevo por Montjuïc hasta el punto de salida. Gracias un año más a la Guardia Urbana de Barcelona que ha hecho posible este desfile de Harley Davidson, sin ellos sería imposible organizar un evento de estas dimensiones.
Han sido más de 21.000 motos venidas de diferentes puntos del planeta. Tres días de fiesta motard, que han disfrutado un millón de visitantes. Los Barcelona Harley Days, que en esta ocasión celebraban el 110 aniversario de la marca y el 30 aniversario del Harley Owners Group (club de propietarios de Harley Davidson). Este emblemático evento de marca americana se ha consolidado como uno de los encuentros anuales ineludibles en la agenda de los propietarios de Harley-Davidson a nivel mundial.
La satisfacción de Josep Grañó (Director General de Harley-Davidson España y Portugal), se hizo notar: “Ha sido una edición realmente espectacular y memorable. El gran éxito de participación se debe, en gran parte, al formato de evento abierto y con actividades para todos los gustos, y a la afinidad y curiosidad que despierta el mundo Harley”. También comentó: “Quiero agradecer a la organización, trabajadores de Harley-Davidson, voluntarios del H.O.G. y del Chapter de Barcelona por su esfuerzo y dedicación”.
Ya queda menos de un año para que lleguen los Barcelona Harley Days 2014. Nos vemos en la carretera.
Concentraciones Harley Riders Federación española 2012
Los Clubes integrantes de la Federación Española de Clubes de Harley Riders, integrados por HDC 843-Madrid, HDC Alicante, HDC Almería, HDC Andalucía, HDC Cantabria, HDC Castilla y León, HDC Guadalajara, HDC Málaga, HDC Mallorca, HDC Murcia y HDC Galicia Noroeste; nos presentan el calendario de sus concentraciones para este año 2012.
CALENDARIO CONCENTRACIONES HARLEY RIDERS
PRESIDENT MEETING H-D.C’s (ALMERÍA)
2, 3 y 4 de marzo de 2012
H-D.C. MURCIA
4, 5 y 6 de mayo de 2012
SUPER RALLY – FHDCE BALLENSTEDT (ALEMANIA)
24, 25, 26, 27 y 28 de mayo de 2012
H-D.C. MÁLAGA
1, 2 y 3 de junio de 2012
H-D.C. CATALUNYA
8, 9 y 10 de junio de 2012
H-D.C. CASTILLA -LEÓN
22, 23 y 24 de junio de 2012
H-D.C. 843 – MADRID
6, 7 y 8 de julio de 2012
H-D.C. ARAGÓN
3, 4 y 5 de de agosto de 2012
H-D.C. CANTABRIA
17, 18 y 19 de agosto de 2012
BIG TWIN CASTELLÓN
6, 7, 8 y 9 de septiembre de 2012
H-D.C. MALLORCA C.A.F.E.
11, 12, 13 y 14 de octubre de 2012
H-D.C. ALICANTE
9, 10 y 11 de noviembre de 2012
Estoy seguro de que muchos de nosotros apuntaremos estas fechas en nuestro calendario de concentraciones para no perdernos ni una sola concentra Harley, o como mínimo las que nos queden más cerca, está claro. También podéis ver más concentraciones en esta otra web: Concentraciones de motos
Curiosidades Harley-Davidson
Harley Davidson diseñada por Custo Barcelona
Como lo están oyendo, el famoso diseñador de moda Custo Dalmau (hasta yo, que de la moda sólo me interesan las cosas del tipo calendario Barracuda, lo conozco) con su firma Custo Barcelona, ha diseñado una Harley Davidson de la que sólo se realizará una unidad. Además también colabora en este proyecto el dos veces campeón mundial de customización, Ferry Clot.
La misión final de todo esto, es ayudar a una ONG, por lo que ya me parece estupenda esta colaboración. El único modelo que verá la luz será expuesto en España y otros países del mundo para luego ser subastada con la buena intención que os comentaba.
El por qué de este proyecto conjunto se basa, según ambas partes, en que las dos marcas comparten valores como la libertad, la independencia y un gusto especial por los diseños transgresores. Además, para el que no sepa la pasión de Custo Dalmau por el mundo de la moto en general, y de Harley Davidson en particular (como yo hace cinco minutos…), basta decir que este hombre atravesó Estados Unidos en moto, entre otras muchas aventuras sobre dos ruedas.
Por su parte, Ferry Clot será el encargado de modificar la Harley para darle forma, de manera que se traslade lo más fielmente posible la estética y los diseños aportados por Custo, que dice haberse inspirado en la ‘dragster’ con un toque futurista.
El modelo podrá ser visto por primera vez en Marzo y según Mar Viola, directora de marketing y comunicación de Harley Davidson en España, este será el resultado:
una impresionante Harley-Davidson con una estética sorprendente, fuera de lo habitual en la marca, con un aspecto muy mediterráneo y colorista-
Tengo ganas de ver qué diseño ha preparado este hombre para una Harley, echándole un vistazo a la ropa que suele diseñar, no se duda desde luego que vaya a ser colorista, aunque sinceramente me parece un poco hortera. De todas formas, la finalidad que persigue todo esto merece un diez.
Una Harley Davidson para el mar
El F-15 Speed Boat ruge igual que las motos de Milwaukee al incorporar el motor V-twin 1340
Tiene 4,5 metros de eslora y un precio de venta próximo a los 24.000 euros
Héctor Atienza
Conducir una motocicleta Harley Davidson es algo más que ver pasar la vida sobre dos ruedas. Con esta misma filosofía, el astillero americano St. Martin Mini Speed Boats da el salto a...l agua con uno de los motores más emblemáticos de la firma de Milwaukee (Estados Unidos). Para ello, emplea el motor V-twin 1340 con un sistema de refrigeración especial.
El modelo F-15 Speed Boat es una lancha rápida con capacidad para dos personas y con todos los acabados personalizados similares a las motocicletas americanas. Por faltar, según los primeros datos aportados por el fabricante, no falta ni el peculiar ruido de los escapes de una Harley Davidson (Ver vídeo).
La embarcación cuenta con 4,5 metros de eslora (15 pies) y su casco de fibra de vidrio se ha decorado con los colores negro y mandarina tan peculiares de la marca. Su configuración a bordo es ideal para salir a pescar, realizar esquí acuático o simplemente para navegar por zonas costeras.
Cuando la embarcación necesita más velocidad disfruta de un segundo motor Mercury Marine Stern Drive con el que también se equipa todas las embarcaciones de esta serie. El modelo está a la venta por algo más de 23.000 euros.
Para ver el video pinchar en este Link
Nuevo modelo Ford F-150 Harley Davidson 2012
novedades de cara al año que viene; si hace pocos días ya os presentábamos en nuestro blog de motos Harley Davidson la presentación de la nueva Harley Davidson V-Rod 10th Anniversary, ahora le toca el turno a una camioneta pick-up que empieza a ser toda una leyenda al otro lado del charco: la Ford F-150 Harley Davidson.
Ford F-150 Harley Davidson 2012
La marca de automóviles Ford y la de motocicletas Harley-Davidson se unieron en el año 1999 para crear la edición limitada de la camioneta pick-up F-150 y desde entonces, han vendido poco más de 70.000 unidades.
